日本共同社7月15日报道称,安倍2012年担任日本首相后,日防卫费(原始预算)便由连年缩减转为增长态势,自2015年度起,防卫预算已连续4年创新高。由于防卫省判断日本依然面临严峻的国防形势,2019年度防卫费预计将实现连续7年增长。

瑞士“军官团”网分析指出,“价格便宜、配套完善”是伊拉克军方选择T-90坦克的第三个原因,如果大批量采购,俄制T-90坦克的价格会远低于美制M1A1。据悉,M1A1坦克每辆价格约在600万美元左右,而伊拉克购买的T-90坦克,每辆只花了250万美元。另外,俄方还承诺,坦克交付后将为伊方提供全方位售后服务,改进坦克的主动和被动防护系统,并提供可与T-90配合作战的武器系统。

报道称,澳大利亚正努力加强海军威慑力量,“防止可能的外国入侵”。澳大利亚海军6月宣布将花费350亿澳元(约合260亿美元)从英国购买9艘新型护卫舰。该舰是基于英国最新26型护卫舰的设计改造而来,后者号称是“全球最好的反潜舰”。虽然说是护卫舰,但它的满载排水量高达8000吨,将装备美制宙斯盾系统和“标准”防空导弹,整体作战能力超过了很多驱逐舰。报道称,这些先进舰艇将取代澳大利亚老化的护卫舰,“虽然无法与中国海军正面对抗,但未来可配合美军联合作战”。

根据这位人士介绍,此次演习是要检验体系作战能力、战法训法、武器装备效能。也就是要检验过去一年来海军最新的训练成果,检验最新入列的战斗舰艇和飞机,水面、水下、空中联合作战的能力;检验舰员、艇员和飞行员对信息化装备的操作能力、实际使用武器的能力以及各级指挥员指挥的能力。演习会在复杂电磁环境下进行实兵攻防对抗演习。

以色列军方说,13日示威中,巴勒斯坦人向以色列士兵投掷石块、燃烧的轮胎和爆炸物,从边界分隔栏另一侧飞来的手榴弹致一名以军士兵受伤。

尽管俄罗斯军备建设发展得如火如荼,但受国内经济发展水平和国外制裁的双重影响,俄罗斯军队的常规装备更新换代速度明显落后于美国,尤其是在航母、大型导弹驱逐舰、第五代战斗机、无人机等领域;而且,俄罗斯军队在很多方面敌不过北约,特别是海军和空军。如今,俄罗斯只是用核武器弥补了这一差距。毫无疑问,斯卡帕罗蒂的“俄罗斯威胁论”有很大程度的夸大成分。

2、实际使用武器训练期间,任何船舶禁止驶入上述水域,并听从现场警戒船艇的指挥。

【环球网军事7月16日报道】俄罗斯塔斯社13日报道称,俄罗斯空降兵司令对媒体表示,俄在演习中用降落伞系统成功空投了载人的BTR-MDM战车。据报道,载人后总重14吨的战车从1800米高空投下,以每秒10米的速度下降。为什么只有“战斗民族”会人车合一地进行空投呢?

报道认为,HN系列“机器鱼”未来将具备智能集群作战能力,体积较小的HN-1可以充当“侦察鱼”,中型体积大小的HN-2可以承担战斗任务,具有强力传感器的HN-3可以执行指挥控制任务,通过合理的兵力编组,像无人机“蜂群”战术一样采取“鱼群”作战。

联合新闻网称,美陆军第25步兵师辖下的第25战斗航空旅驻地在夏威夷,去年开始换装阿帕奇,其比照营级的攻击直升机中队编制24架阿帕奇,由一名中校中队长(营长)管理;台湾则是15架阿帕奇编成一个群级作战队,管理层除一名上校队长外,辖下还有多达12名中校,“编阶之高,投入人力资源之庞大,让美军也很惊讶”。报道称,“敌军”要进入台北有五大水陆通道,岛内各有部队把守,可快速在台北凌空的阿帕奇等陆军航空部队,更是拱卫台北的王牌部队。因此,该部队的军官编阶相当高。

李杰指出,“辽宁”舰原来甲板前部有一块装设苏联反舰导弹的钢板,改装时焊接了国产钢板,6年时间里,舰载机在两种不同材料焊接成的甲板上进行高强度起飞和降落,高强度撞击后甲板是否有变化;海水和海风是否对其产生侵蚀;船底与海水长期接触,是否附着大量海生物,影响航速或者侵蚀破坏船底油漆;动力系统中,锅炉内壁长期炙烤有无脱落或毁坏。这些可能出现问题的重点部位都将进行认真检修和维护保养。

德国想弄明白的是,特朗普究竟是将撤军作为施压德国增加军费开支的手段,还是正在酝酿对驻欧乃至全球美军进行新的部署调整?

“两艘航母在大连造船厂的‘双舰合璧’表明,我国航母建造能力进一步增强,可以同时建造、舾装和维修两艘航母,这为将来建造和发展更新更好的航母奠定了坚实基础。”李杰说。(科技日报北京7月16日电)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

今年5月13日至18日,国产首艘001A型航母完成首次海上试验任务后返回大连造船厂,近日已经离开船坞进行舾装工作。李杰认为,001A型航母的舾装或将于一年左右完成,这意味着首艘国产航母届时将成为一艘完整的航空母舰;舾装工作完成后还将进行多次海试,海试合格后方可正式交付中国海军。“将新装阻拦索和喷气挡板等起飞系统和拦阻系统,电缆和管线等线路设施,调试雷达等航电系统,还可能安装武器系统。接着,将对航母的各个子系统进行调试和联试,最后进行整舰海试。”

李杰分析称,歼-20块头太大,最大起飞重量达37吨,比歼-15重了近10吨,且机身长度和翼展也比歼-31大得多,相比之下,歼-31更为适合上舰,使航母相对有限的空间可停放更多舰载机。而且在设计之初,歼-20就更侧重于陆地防空,而歼-31则更侧重海上方向,设计和机身材料都有一定的区别,“我个人认为歼-31更适合登上航母。”